国内展会
- ·2011中国国际船舶工业博览会 China International Marine, Port & Shipbuilding Fair 邀 请 函 展会时间：2011年04月12-14日 展出地点：中国南京国际博览中心 一 组织机构： 主办单位： 中华人民共和国工业和信息化部 中国国际贸易促进委员会 江苏省人民政府 承办单位： 江苏省经济和信息化委员会 江苏省商务厅 江苏省交通运输厅 江苏海事局 南京市人民政府 国内执行单位： 江苏联亚国际展览有限公司 中国国际贸易促进委员会南京市分会 协办单位： 中国船舶工业行业协会 中国造船工程学会 江苏省船舶工业行业协会 江苏省造船工程学会 南通/泰州/扬州/镇江/苏州/盐城/无锡市人民政府 南京市经济和信息化委员会 南京市商务局 海外执行单位： 韩国K. Fairs国际博览公司 意大利卡拉拉国际展览公司 海外支持单位： 英国海事设备协会 希腊船东协会 海外合作单位： 芬兰Entre展览公司 德国Profil展览集团公司 莱比锡国际博览会有限责任公司 俄罗斯JSC展览有限公司 乌克兰Compass有限公司 国内支持单位： 中国国际贸易促进委员会江苏省分会 中国国际贸易促进委员会台州市分会 江苏省国际货运代理协会 南京市进出口商会 舟山市船舶修造管理局 安徽省船舶工业行业协会 江苏海事职业技术学院 二 展会优势：一旦参展，长久受益！ ㈠ 精彩回顾，数据胜于雄辩： 上届展精彩回顾：2010 CIMPS租用场地24000㎡、折合标准摊位超过1200个。参展企业共计416家来自德、荷兰、挪威、美、日本、意大利、法、丹麦、新加坡、加拿大、瑞士等18个国家和地区，境外展商达51家！其中英、韩、芬兰等3个国家以国家展团的形式参展！参展的品牌船厂达39家！是2010年度国内展出规模第一、参展国别数第一、参展船厂占展商总数比例第一的最专业的船舶工业展！ 高素质的买家群：2010 CIMPS共迎来全球16个国家和地区的22941名观众到会参观，其中国内观众19729人，境外观众3212人！境外观众主要来自欧美和东南亚地区、国内观众共来自全国22个省、直辖市！到会观众最感兴趣的产品依次为：远洋船舶占20.29%、船舶配套产品占14.01%、船厂装备占11.95%、内河船舶占9.88%、造船材料及相关产品占8.5%、动力辅助占6.26%。 优质品牌参展商：2010 CIMPS参展的著名企业有：AMCA、ACM 、PSM 、HKR、CMR KOREA、DNV、GL、NK、中远川崎、新世纪、金陵船厂、扬州大洋、南京武家嘴、东方重工、南京东泽船舶、威海三进船业、江苏亚欧船业、南通惠港造船、浙江欧华、舟山市龙山船厂、舟山中远船务、浙江正和造船、香港海翔有限公司、海诺海事技术有限公司、广州柴油机、宜昌柴油机、中策动力、中基日造、中高曼恩、赫科玛等国际知名企业！ 丰富的同期活动：2010 CIMPS同期共举办10场大型活动和论坛，在提供政策解析的同时，为展商、观众创造更多商机！其中境外主办单位组织的有3场，包括：希腊船东采购船舶技术指标洽谈会；德国劳斯船级社海洋工程论坛；韩国KOMEA合作签约仪式。展会同期还举办“郑和下西洋古船名鉴”的展中展。 2010“中船展”展会期间，共有68家新闻、媒体单位的479位新闻界人士对展会进行采访、报道！ 产业园招商引资：由于展会品牌影响强、海内外到会观众层次高，“中船展”在国内国际产生了重大影响。南京东江船舶产业园、浙江岱山船舶产业园、山东威海招商局、蓬莱船舶产业区组团参展、招商引资！ ㈡ 强强联手，倾力打造： 组委会发挥作为若干海外大型国际航运、船舶工业、海事技术展会在中国地区独家代理的优势，与全球超过20个海外推广代理 若干大型国际航运、船舶工业、港口物流相关展会的组委会密切合作，海内外展商齐邀请，2011 CIMPS年将力邀海外至少20个（目前已签约16个）以上国家/地区的展商参展！ ㈢ 全球推广，注重成交： CIMPS定位为国际性、专业性、贸易性展会，全球推广、高度重视对海内外采购商的邀请！全力邀请海内外船东、造船厂采购负责人等到会采购洽谈！展会同期举办：海内外船东采购会 船厂采购会！ 意大利卡拉拉国际展览公司、韩国K. Fairs国际博览公司作为展会海外执行单位，他们将利用多年积累的买家数据库邀请国际买家到会采购！同时，2011 CIMPS组委会将邀请更多海外船东到会采购！ ㈣ 产业基地，商机无限： 09年中国造船完工量4243万载重吨，稳居世界一流造船强国之列；09年江苏造船完工量达到1546万载重吨，占全国份额的36.4%；手持订单量6846万载重吨，占全国份额的36.4%；新承接订单量733万载重吨，占全国份额的28.2%。江苏已发展为中国船舶制造与船舶配套工业第一强省。 中国现拥有16个亿吨大港，保持世界第一位。09年江苏实现货物吞吐量10.8亿吨，连续四年蝉联中国第一。同时，江苏省进一步推进港口装卸与物流运输资源整合，初步形成集装箱等货运专业化布局，完善了海运直达、江海转运、和长江中上游中转联运三大运输体系。 ㈤ 展品分区，运作专业： 2011 CIMPS特设“境外展区”、“三资展区”、“船舶修造”、“海洋工程”、“船厂装备”、“焊接与切割”、“船用钢材与造船材料”、“涂装防腐”、“船舶配套”、“港口技术”、“物流运输”、“服务机构”、“产业园区”、“信息与媒体”等十四大展区。组委会拥有丰富的大型国际化展会的组展经验，展商、买家实行会员制互动！ ㈥ 政府主办，行业关注： 2011 CIMPS由国家工信部、中国贸促会、江苏省政府等联合主办，国家级行业协会积极参与协办，政府主导、市场运作，倾力打造代表中国航运、船舶、海事、港口、物流业最高发展水平的品牌盛会！ 三 展出范围： ㈠ 船舶技术： ① 船舶修造：造船厂、修船厂、拆船厂等 ② 船厂装备：船厂建造装备与设备；造修船装备与设备等 ③ 焊接与切割：焊接机械、焊接配套设备、焊接材料、焊接辅机具；切割装备；探伤材料技术等 ④ 船用钢材与造船材料：船用钢材；造船用金属、非金属材料等 ⑤ 涂装防腐材料及设备：船用油漆及涂料、涂装设备及技术等 ㈡ 船舶配套： ① 动力设备：主机装置、柴油机、推进器、发电机、舵系制作等 ② 舾 装 件：甲板机械、船舶电器、仪器仪表、船用制冷空调、船用电线电缆、船舶环保设备、船用救生与消防、安全、船用阀门及管系附件、船用泵、一般船舶用品、钢结构制作、船用五金、工具及密封、船用配套设施、生活、装饰、办公用具等 ③ 科研院所、设计单位：设计软件及模型等 ㈢ 海洋工程：海洋工程辅助船的设计和建造；海上钻机和相关设备；深海水下工程技术的装备、潜水技术及其装备；海上风力发电技术及相关设备；海洋平台相关设备；海上油气钻采、加工、储运设备、井口装置；海洋环境与安全等 ㈣ 通讯导航：各种通讯导航、雷达及无线导航系统、无线网络、无线通讯设备、智能交通系统及相关设备与技术等 ㈤ 港口技术：港口建造、港口设备、吊机、起重机、挖泥设备、货物起卸台、搬运工具及辅助设备、车辆、仓库及分配装置、货运及物料处理设备、安全设施等 ㈥ 物流运输：搬运设备、平板运输车、叉车及货物搬运工具、集装箱、装卸机械、航运技术等 ㈦ 服务机构：认证机构、船舶融资与保险、科研院所等 ㈧ 船配产业园区及仓储码头项目招商引资 ㈨ 信息与媒体 四 收费细则： ① 展位费用： 标摊12平米起，双面开口24平米起（包含百分之8服务税） B 区（标准展区）￥6800/ 12方米 A 区（优越展区）￥8500/ 12平米 室内光地（36平米起 12平米递增） B 区（标准展区）￥510/ 平米 A 区（优越展区）￥640/ 平米 室外光地（36平米起租）￥500/平米 境外展区 ￥22200/ 12平米 ￥1600/平米 ② 招商推介：提供产品发布会、招商说明会、产业园推介会等多种推介机会。 ③ 赞助广告：提供多种推广服务，包括：赞助机会、广告机会等 五 同期论坛： 丰富的同期论坛 海内外船东采购会 船厂采购会 各类推介会 包括：中国国际船舶工业高峰论坛、国际航运高峰论坛、海洋工程高峰论坛、配套企业与造船企业对接会（配同声翻译）、优秀配套产品评选与颁奖 更多同期论坛。[04/12]
- ·一、强势打造沈阳大工业区 沈阳大工业区概况：沈阳大工业区总规划面积265平方公里，其中建设用地面积148.4平方公里，总体发展规划2008年8月通过沈阳市规划委员会审议，是沈阳市继四大发展空间之后又一重要发展极、沈阳经济区沈阜产业带龙头区域，已纳入辽宁省“五点一线”发展战略。 沈阳大工业区南至三环绕城高速公路，北至九龙河及蒲河，东、西至于洪区界，总规划面积265平方公里，其中建设用地面积148.4平方公里，总体发展规划2008年8月通过沈阳市规划委员会审议。 沈阳大工业区展望：沈阳大工业区未来将按照“板块式推进、组团式发展、基地多点启动”的实施原则，倾力打造东翼、西翼两大板块，6个工业组团、5个服务业组团、16个产业基地。 五大优势助推发展：1、区位条件优越；2、经济实力雄厚；3、产业条件坚实；4、配套环境极佳；5、组织机构完善。 三大定位彰显美好前景：到战略期末的2020年，地区生产总值将实现630亿元，12年年均增长15.1%；工业总产值达到5300亿元，年均增长23%；财政收入实现80亿元，年均增长20.5%。建设成为生态环保型沈阳西部宜居新区、科技创新型现代工业示范区、民营经济主导型中小企业聚集区。 “两化”目标引领未来发展：以“两化”为总体目标，协调工业化、城市化发展进程；以工业经济跨越发展，带动现代服务业发展；以加快服务业发展，支撑工业经济跨越发展，快速提升综合经济实力。 工业发展上，坚持轻重工业并举，建设6个组团、16个基地。重点发展工业基础件和机械零部件、机械配套设备、制造业新材料新能源、电气机械、建筑材料五个潜力产业，打造先进装备制造业配套区；整合提升家具、轻工制造和机械加工三个传统产业，打造中小企业聚集区；依托资源优势，大力发展高新技术产业，形成民营企业示范区。 服务业发展上，建设沙岭辅城、造化辅城以及大兴、马三家、平罗5个服务业组团，以组团为核心，按照统筹规划、优化配置的原则，兼顾周边地区资源，发展生态居住、商贸、金融、物流、科技、文体等现代服务业，支撑沈阳大工业区、沈西工业走廊以及周边地区经济发展。 二、沈阳是建设东北现代物流的中心 沈阳作为辽宁省政治、经济和文化中心，地理位置特别优越，是东北地区的交通枢纽，辽宁中部城市群的核心，具有辐射东北亚经济圈的能力。沈阳又是信息、物质生产发售和往来商品集散中心，同时也是资金洼地。中央政府确定沈阳为东北物流交易中心，省市政府高度重视，抓住机遇，加快发展，促进了沈阳现代物流业的建设和需求。 三、专业组织展会，高度重视吸取观众的意见 北方工商业展览有限公司“东北物流展”从1999年起至今已举办了10届，每一届都有较大发展和进步。2010年我们将邀请国内外权威人士参加物流系统解决方案研讨会，必将取得非凡的效果。此展览会已发展成为东北地区唯一专业性展览会，是品牌公司宣传形象和引进最新物流技术到东北市场的首选平台。 2010年东北物流展将移师位于沈阳市中心的辽宁工业展览馆举行，新的展馆，新的商机，东北物流展会，您不可错过！ 四、上届展会精彩回顾 2009中国第十届东北国际物流技术及运输系统展览会于2009年4月3日圆满落幕。 观众数据结果显示，本次展会共接待，专业观众总人数:38625人次，其中中国观众：38558人，海外观众67人。根据国际展览行业协会对专业展览的评价－－每个展位专业客户达到20-25人，该展会就是成功的展会。本届展会得到了众多业内人士的支持，每个展位上的客户远超过这个标准，可以说本届展会取得了圆满成功！ [03/18]
- ·由广东省物流行业协会市场发展中心、广东省陆海空联运工作委员会、广州巴斯特展览有限公司联合举办一系列物流高峰论坛。界时将邀请政府官员、专家学者、业内人士就国际物流发展现状及未来趋势、供应链管理、如何实现配送中心快速有效的商品配送服务、电子商务环境下的物流运作模式、高效节省成本的跨国物流渠道、两岸三地联运新模式、物流中心（园区）建设与运营解决方案、建立企业信息流/物流/资金流互动的运作模式、推动物流一体化、物流企业创新的实践、供应链一体化的营销管理与物流管理、制造企业与物流企业的联盟、连锁经营企业物流发展模式的创新、如何利用第四方物流增强企业的核心竞争力、第三方物流服务与市场营销解决方案等行业热点话题进行解读，实现物流行业思维大碰撞，谋划物流行业大发展。[06/16]
- ·中国北京国际物流展览会的目标是打造完整的国际物流产业链，为物流相关企业及物流需求企业提供展示、技术交流、商贸洽谈、宣传推广的高价值产业平台，成为涵盖物流产业链的综合性专业展，诠释物流产业风向标的国际盛会。第二届中国北京国际物流展览会已于2009年6月在北京中国国际展览中心成功落下帷幕，共有来自世界各地的400多家物流相关企业参加本次展会。展会期间，吸引了来自61个国家和地区的中外买家客商32000多人次；CILE2009的成功举办为物流业供需双方建立了良好的贸易和战略合作发展平台。 2010第三届中国北京国际物流展览会将在前两届成功举办的基础上，进一步结合先进的国际会展运作模式，提供最优的品牌展览服务，发挥全球的渠道资源优势吸引更多的展商和观众，满足不断增长的物流市场需求。 【优势与特色】 专业性：物流展期间的所有活动都是紧紧围绕着物流服务与技术设备应用开展的，以服务于物流业相关企事业单位、人士为根本。 综合性：物流展是涵盖了物流企业、物流技术提供商、物流设备制造商、物流信息化、物流园区等在内的整个物流产业链的综合性活动。 权威性：物流展集合了多家物流行业相关协会的行业优势，以及专业贸促机构的组织及网络优势；同时，还是有来自全球物流行业的领军企业和权威人士参与的行业盛会。 国际化：物流展是面向国内外物流行业企业和机构的国际性大型活动。在众多国外物流协会和企业的支持下，将集中展现一批中外的物流服务与技术产品解决方案，必然极大地促进中外物流行业间的交流与合作。 多样化：物流展是集展览、技术交流、高峰论坛、项目推介等十几项活动的为一体的多样化、多层次的行业服务平台。同时组委会还可以利用丰富的行业资源为您提供定制服务。 【时间安排】 报到布展：2010年8月8-9日（8:30—17:00） 开幕时间：2010年8月10日（9:00） 展出时间：2010年8月10-12日（9:30—16:30） 闭幕时间：2010年8月12日（14:30）[08/10]
- ·仓储技术与设备：自动化立体仓库系统，仓库设计系统，堆垛机，货架系统，分拣系统，工业门和通道，传动控制技术，输送系统，自动操作控制系统，物流包装、称重和测量系统，托盘、料箱，工位器具、周转箱，脚轮，机械手及工业机器人技术，机器视觉系统，仓管设备的清洁系统，仓储信息技术，仓库地坪漆； 搬运技术及周边设备：叉车及配套设备件，手动搬运车，牵引车及自动导向系统，电梯及附件，装卸操作设施，可调节斜坡，集装箱搬运器，汽车尾板，装卸平台与登车桥，自动化装卸装置； 生产物流系统及装备：起重设备，生产线技术，连续输送设备，车间柔性生产线系统，工位器具、周转箱，机械手及工业机器人技术，机器视觉系统，工厂设备、车间设备； 物流信息技术与物流服务：仓储及运输管理系统，运输管理软件，跟踪与导航系统，条码技术及RFID技术，跟踪与识别系统，配送及采购系统，供应链管理系统，第三方物流服务，国际货运代理，物流园区（中心、基地），物流投资服务咨询； 货物运输系统、卡车及专用车辆：交通运输系统、空运、机场专用车及港口运输技术、轻/中/重型卡车、冷藏运输车、城市物流车、车厢及尾板、自动化装卸装置、军用后勤运输车辆、其它货运系统技术。 [03/25]
- ·中国首席流水线盛会 “全国输送与流水线技术装备展览会”（简称CHLE）是我国轻重工业输送机械（整机及配件）、输送带和工厂内生产线、装配线、流水线行业最系统化的展览性盛会。先后共有来自新加坡、美国、印度、德国、日本、韩国、台湾等十多个国家和地区的近500家企业，10万专业观众分享过此次盛会。其中包括CANAPACK、SEW、MAS GROUP、不二会社、明电舍、台湾锋馥、金盾链条、津鑫链条、巨鑫输送、亿轮输送、双力集团、双虎胶带、温岭展团、湖州展团、中山展团、东莞展团、深圳展团、大连展团、衡水展团等业界最知名企业和地区代表。 青岛是我国东部沿海最重要的经济中心和港口城市之一。青岛港是具有117年历史的国家特大型港口，居世界集装箱大港第14位，中国第3位。拥有全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。 本次展会旨在协助企业根据当前国内外发展态势，建立适应自身和市场发展要求的企业机制。 专业的效果 ◇ 届时，可口可乐、海尔、海信、青啤、澳柯玛、双星、康师傅、得利斯、龙大肉食、波尼亚肉食、青援食品、鲁花花生油、旺旺集团、晨鸣纸业、张裕集团、齐鲁制药、山东中烟、东方电子、浪潮集团、山东航空、山东移动、沃尔玛、家乐福、山水水泥、青钢、莱钢、济钢、中国重汽、青特、兖矿集团、青岛港、烟台港、日照港、国外来访团体等知名企业单位团体将到会参观采购。 ◇ 本次展会同期召开“2010中国输送与生产线发展机遇及挑战”大型论坛，将组织部分与会企业参与讨论。同时组委会将提供场地与相关设施，企业可以自主演讲，每场5000元/60分钟。 ◇ 招商部将分立轻、重工业两个招商组，为到会企业提供更有效、更为准确精密的客户群体。 [03/25]
国外展会
- ·预计规模：500个展位、70%的国外企业，有来自德国、瑞士、中国、何兰、挪威、韩国、日本、丹麦、马来西亚、等十多个国家和地区 越南市场背景： 近20年来，越中两国之间的经济贸易合作关系有了很大的发展，现中国已成为越南第一大贸易伙伴。2007年越中贸易额将突破100亿美元，两国政府制定了长远目标到2010年努力使越中贸易额达到150亿美元。2002年11月中国-东盟自由贸易区计划正式启动，2006年11月07日越南已经正式加入世界贸易组织WTO，由此将给中国和越南企业带来了无限的合作商机。2007年越南造船业总投资额约2亿美元，其中进口金额约3000万美元包括造船和改造升级旧船所用的设备和物资。越南已有能力生产制造各种国际标准货运船舶6,500吨; 12,500吨; 53,00吨; 100,000吨; 运油船舶13,500吨; 含有容气1,016TEU至1,700TEU及各种高速船达30海里/小时; 除外, 还为国外订单生产各种船舶出口日本及中东市场。越南目前已具备建造载重量6500-22000吨级船舶的能力，下一步要建造54000-100000吨级船舶，实现到2015年成为世界第4大造船国的目标。现越南社会稳定，劳动力丰富，可为包括中国在内的外国企业提供各种优惠的投资政策，并欢迎中国企业在越南承包工程，合作建厂，代理产品等各种投资方式。 上届回顾： 展览面积5000平方米，400个国际标准展位，来自国内外150家集团，企业200多家；越南本国企业占30%， 70%企业来自世界各国。如：德国、瑞士、何兰、挪威、丹麦、中国、日本等造船工业较发达的国家；国外参展企业主要展示产品有船用设备，船舶检验设备等；在展览会期间签订合同18份，价值4亿美元。30个企业获国家颁发产品质量金奖；展览会得到越南高层领导高度重视，吸引来自国外船舶工业人士参观，专业观众30，000人/次。展览会期间举办专题会议，参加人数达300多人，越南境内重要报刊、电视、电台对此活动进行广泛宣传。 宣传媒体: 展会将配以极具深度和广度的广告传媒报导，越南境内重要报纸提前对此活动进行广泛宣传。包括：《越南经济时报》、《越南新河内报》、《越南河内经济报》、《越南工业部-工业杂志报》越南中央电视台、越南河内电视台、越南相关网站等众多家主流媒体；此外, 在越南河内市主要街道、路口，商业区设各种各式广告等。国内多家行业网站媒体进行宣传；为确保展会的广泛宣传，组委会还将印制大量展览会门票及开幕式邀请函、会刊等广告宣传；组委会将印刷精美的会刊，将于展会期间发给参展企业及专业观众。 日程安排（8天7晚）： 03月15日：在南宁报到； 03月16日：从南宁经友谊关出境往越南河内市, 布展； 03月17日：开幕式和参展； 03月18日至19日：参展和商务活动； 03月20日：撤展、观光； 03月21日：返回友谊关入境回南宁，晚住南宁。 03月22日：早餐后自行散团离开南宁 (注: 具体行程及活动安排在出发前10天另行确认出团通知, 特请留意) 出境手续：①因私护照出境：人员费用已经包含签证费，出境前15天提供护照原件及二寸彩照两张邮寄至组办单位统一办理即可；②持公务护照出境可免办签证，但需到在当地省级外事办办理出国任务通知书。 参展形式：参展并独立租用展位，独立支付展位费和人员费用。 报名规定：即日开始报名。请参展单位于03月01日前将《参展企业申请表》、《参展企业基本信息登记表》、《出关展品清单》传真确认到组办方。有效报名规定：展位费及人员费需在报名后三天内将费用的50%作预付款汇款到主办方指定账户申请参会方可生效，另50%费用须在展前10天内付清。如取消参展参会，预付款不予退回。 请联系我们索取详细资料：越南方邀请函、中方招展通知书、越南市场信息参考、上届参展名录、参展具体行程及费用、参展指南、企业报名表/企业信息登记表等。
- ·2010年波兰国际公路建设工业、基础设施建设、建筑设备和特殊交通车辆展 展览时间：2010年5月11日至14日 展览地点：波兰凯尔采国际展览中心 展会周期： 一年一届 展览基本情况： 2010年该展将与第六届国际基础设施建设展览会、第十二届国际建筑设备和特殊交通车辆展览会、第十六届 国际公路建筑工业展览会以及第四届航空技术基础建设展览会同期同地举办。四大主题相近展会的联合举办， 使得该系列的展会成为波兰最具影响力的国际型专业展会。 2008年，有来自256个国家的800多家参展商参加了该展会参展面积38000平方米；参观观众达到15000人。吸 引了波兰国内几乎所有参与公路建设的专业人士参展，还吸引了德国、匈牙利、斯洛伐克、瑞典、比利时、西 班牙、意大利、奥地利、捷克共和国、卢森堡、澳大利亚、美国、英国、法国、丹麦、土耳其、芬兰、保加利 亚、葡萄牙、中国、韩国21个国家的专业人士前来参展。
